Die Frist läuft an
Fälligkeitsdatum im Halbjahresrhythmus, Erinnerung vierzehn Tage vorher. Sie geht an die betroffene Person, nicht an die Fuhrparkleitung.
Wer als Arbeitgeber ein Firmenfahrzeug überlässt, haftet als Halter für die gültige Fahrerlaubnis: § 21 StVG stellt es unter Strafe, das Fahren ohne Fahrerlaubnis zuzulassen, die DGUV Vorschrift 70 verlangt eine wiederkehrende Kontrolle mit Dokumentation. Werktag erledigt das halbjährlich über ein Foto des Führerscheins, im selben System, in dem Ihre Monteure ihre Zeiten buchen.
Das gehört an den Anfang und nicht ans Ende.
Es gibt Anbieter, deren gesamtes Geschäft die Führerscheinkontrolle ist. Wer nur diese Aufgabe hat, ist dort gut aufgehoben. Er kauft dann aber einen zweiten Vertrag, eine zweite Anmeldung, eine zweite Mitarbeiterliste.
Die Kontrolle sitzt dort, wo die Zeiten gebucht werden: dieselben Personen, dieselbe Anmeldung, dieselben Rollen. Der Führerschein ist eine von acht Nachweisarten neben Staplerschein, Jahresunterweisung und Gesundheitsnachweis, alle mit Ablaufdatum.
Umgekehrt: Wer wirklich nur die Kontrolle sucht, zahlt hier für Dinge, die er nicht nutzt. Dann ist die Punktlösung die ehrlichere Wahl.
Links die Anforderung, rechts der Nachweis. Werktag dokumentiert, was § 21 StVG und DGUV Vorschrift 70 verlangen. Die Würdigung im Einzelfall macht kein Softwareanbieter.
Zwei Ansichten aus dem Zugang der Fuhrparkleitung. Klicken Sie sich durch.
31 Personen
| Person | Klassen | Gültig bis | Kontrolle | Status | |
|---|---|---|---|---|---|
| Jonas WietingTeam Nord | B, C, CE | 09.2029 | 12.08.2026nächste 12.02.2027 | In Ordnung | |
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DokumentFoto vom 12.08.2026 · Aufnahmedatum aus den Bilddaten übernommen
PrüfsummeDatei zum ersten Mal eingereicht
Freigegeben vonSandra Bulut, Personal · 12.08.2026, 09:41 Uhr
ProtokollKlassen und Ablaufdatum gesetzt, nächste Frist läuft
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| Yusuf DemirtasTeam Süd | B, C, CE, Anhänger | 25.09.2026 | 12.06.2026nächste 12.12.2026 | Läuft ab | |
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Erinnerung30, 14 und 7 Tage vor Ablauf · erste am 26.08.2026
FahrzeugMercedes Sprinter (2021) · NL‑GT 208
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| Marek SobotaTeam Nord | B, Stapler | 04.2031 | 19.02.2026fällig war 19.08.2026 | Überfällig | |
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KontrolleFällig seit 19.08.2026 · 13 Tage überfällig
Erinnerung05.08.2026 · seither kein Dokument eingereicht
Weitergabe26.08.2026 an Personal und Geschäftsführung
ZuweisungWarnung, keine Sperre
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| Ayse YilmazTeam Süd | B | 06.2030 | —noch keine | Nicht geprüft | |
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DokumentNoch keines eingereicht
Aufforderung26.08.2026 · App, Reiter Dokumente
SichtbarkeitSieht nur ihre eigenen Nachweise
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Beide Prüfungen sind Hinweise.
Freigegeben wird von Hand.
28 im Bestand
| Fahrzeug | Kennzeichen | Fahrer | Kilometer | HU | |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Crafter (2023) | NL‑GT 412 | Jonas Wieting | 64.180 | 03.2027 | |
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Kilometerkontingent90.000 · aktuell 64.180 · Prognose 88.400 · im Limit
Leasing36 Monate, bis 30.11.2027
Führerschein FahrerB, C, CE · geprüft 12.08.2026 · gültig bis 09.2029
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| Ford Transit (2019) | NL‑GT 077 | — | 211.470 | 06.2026 | |
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HauptuntersuchungÜberfällig seit 30.06.2026 · Vorlauf 90, 60, 30 Tage versendet
Offener SchadenHeckklappe, Fremdverschulden, 12.07.2026
ZuweisungAufgehoben, solange die HU fehlt
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Das System warnt. Es verhindert die Zuweisung nicht.
Wer sie trotzdem vornimmt, tut das sichtbar.
Eigener Zugang, eigenes Portal.
Ob digitale Führerscheinkontrolle, elektronische Führerscheinkontrolle oder Kontrolle per App: Gemeint ist meist dasselbe, keine Sichtprüfung mehr im Büro mit dem Ordner. Bei Werktag läuft sie so:
Fälligkeitsdatum im Halbjahresrhythmus, Erinnerung vierzehn Tage vorher. Sie geht an die betroffene Person, nicht an die Fuhrparkleitung.
Der Monteur fotografiert seinen Führerschein und lädt ihn im Reiter Dokumente hoch, in derselben App, in der er einstempelt. Kein Büro, kein Lesegerät, keine zweite Anmeldung.
Das Aufnahmedatum aus den Bilddaten (EXIF): Ein Foto älter als 30 Tage wird vermerkt. Eine Prüfsumme über den Dateiinhalt: Dieselbe Datei ein zweites Mal fällt auf. Beides Hinweise, keine automatische Ablehnung.
Freigeben oder ablehnen, letzteres mit strukturiertem Grund: nicht lesbar, abgelaufen, falsche Dokumentart, unvollständig, sonstiges. Dabei werden Klassen und Ablaufdatum gesetzt.
Die Kontrolle steht im Protokoll, die nächste Frist läuft an. Vor dem Ablauf des Führerscheins erinnert das System 30, 14 und 7 Tage vorher, danach Personal und Geschäftsführung. Mitarbeitende sehen nur ihre eigenen Nachweise.
Sie steht bei den anderen Fristen, die sonst auf Zetteln im Büro liegen. Was sonst in der Akte steht, erklärt die Fuhrparkseite.
Kennzeichen, Fahrgestellnummer, Status und Kilometerstand, dazu die Person, der es zugewiesen ist, samt Stand ihres Führerscheins.
Hauptuntersuchung mit Vorlauf von 90, 60 und 30 Tagen. Kilometerkontingent des Leasingvertrags samt Hochrechnung auf das Vertragsende. Verträge, die in den nächsten 30 Tagen auslaufen.
Fahrzeug und Kilometerstand, Hergang und Unfallort, Verschulden und Beteiligte, Kosten und Fotos. Beim Schließen verlangt das System die tatsächlichen Kosten; danach ist der Vorgang unveränderlich.
Die Fuhrparkleitung sieht Fahrzeuge, Führerscheine, Schäden und Verträge, aber weder Arbeitszeiten noch Löhne. Durch die Kontrolle sieht niemand mehr als vorher.
Fünf Punkte, an denen Werktag weniger kann als andere oder bewusst nichts verspricht.
Fehlt Ihnen etwas davon, sagen Sie es im Gespräch. Werktag wird je Betrieb eingerichtet, und was ein Betrieb braucht, kann dazugebaut werden. Der Aufwand dafür steht im Angebot, nicht im Kleingedruckten.
Zusätzlich nichts. Fuhrpark, Dokumente und Kontrolle sind enthalten: kein Modulaufschlag, kein Preis je Fahrer.
ab3.500 €
einmalig
Arbeit macht hier nicht die Kontrolle, sondern der Lohnexport auf die Regeln Ihres Betriebs.
20 €
je Nutzer und Monat
Fällige Kontrolle, abgelaufener Führerschein, Warnung bei der Zuweisung: Wir gehen es gemeinsam durch.
Ja, ohne Aufpreis: Fahrzeugakte mit Kilometerkontingent, Hauptuntersuchung und Vertragsende, Schadensmeldung in vier Schritten, halbjährliche Führerscheinkontrolle und die Warnung bei der Fahrzeugzuweisung. Die Fuhrparkleitung bekommt einen eigenen Zugang ohne Einblick in Zeiten und Lohn.
Nein. Es warnt bei der Fahrzeugzuweisung und hält sie im Protokoll fest. Die Entscheidung bleibt beim Betrieb.
Kein Verkaufstermin. Sie zeigen uns, wie bei Ihnen aus Stunden eine Lohndatei wird, und wir sagen Ihnen ehrlich, ob sich das lohnt. Wenn nicht, sparen wir uns beide den Rest.
Matthias Raaz
Deep5 GmbH, Braunschweig
info@werktag.app
Ein Produkt der Deep5 GmbH
Braunschweig
info@werktag.app
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